柴油叉车维修推荐「多图」

仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车柴油叉车维修

仓储叉车：

仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。

①电动托盘搬运叉车：承载能力1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式。

②电动托盘堆垛叉车：承载能力为1.0～1.6吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。

③前移式叉车：承载能力1.0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7～3.2米，提升高度’1高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。杭叉集团秉承“***、专注、便捷、共赢”的经营理念，保证一级质量、保持一级信誉，始终坚持用户至上，坚持用心服务于客户去打动客户，坚持以“您的满意，我的追求”的原则为广大客户提供优质的服务。④电动拣选叉车：在某些工况下（如超市的配送中心），不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车（2.5米内）和中高位拣选叉车（1高可达10米）。承载能力2.0～2.5吨（低位）、1.0～1.2吨（中高位，带驾驶室提升）。

⑤低位驾驶三向堆垛叉车：通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。

叉车构成柴油叉车维修

1、驱动系统 　驱动系统是电动叉车的关键部件之一。各种叉车在驱动系统的结构上存在很大的差别，有单电机布置形式上也存在差别。由于是双电机驱动，加速和爬坡性能好，牵引力大，采用了电子整速系统，替代原来的机械差速系统，使用性得到了很大的提高。

2、门架 　目前，国内外电动叉车大部分已经采用宽视野门架，起升液压缸由中间放置改为两侧放置。液压缸的放置位置有两种：一种是液压缸位于门架后面；另一种是液压缸位于门架外测。

3、驾驶室 　由于多数电动叉车用于室内搬运，因此一般没有封闭的驾驶室，只安装起防护作用的护顶架。

4、车体 　车体是叉车的主体结构，一般都是由5mm以上钢板制成，其特点是无大梁，车体强度高，可承受重载。就电瓶在叉车车体上的放置位置而言，有两种不同的制造技术，即电瓶安置于前后桥之间或后桥之上。

电动叉车分析故障原因柴油叉车维修

第‘1一、转向器漏油，电动叉车分析故障原因有：

1、转向器各接合面（阀体、隔盘、定子、转子）漏油，这个处理的办法是更换密封圈，清洗转向器、接合面或者更好坚固螺栓；

2、轴颈处或者溢流阀密封圈损坏，这个处理办法比较简单，就是更好轴颈处和溢流阀处的密封圈；

3、限位螺栓处垫圈不平，这种情况处理的办法是磨平垫圈或者更好垫圈。

第二、转向失灵，分析故障原因有：

1、转向器弹簧1片折断或者转向器销轴折断变形，也可能是联轴器开口折断或者变形，这个处理办法就是更好弹簧1片、销轴、联轴器；

2、安全阀失灵，处理办法就是清洗安全阀、更换弹簧；

3、转向油缸泄漏过大，处理办法是更换密封件或者油缸。

A起升油缸中有空气

B.液压系统漏油

C.内门架﹨叉架大小滚轮及轴承过度磨损

D两条起升链条松紧不均

电动叉车有载荷时自由下滑太快

A管路和接头有漏油

B多路阀的阀孔﹨滑阀杆或封圈磨损,产生内漏

C.起升油缸活塞支承环/Y型密封圈磨损,产生内漏

起升速度慢或不能起升

A油箱缺油

B滤油器堵塞

C液压油温度过高,液压油过稀

D液压管路漏油

E多路阀阀杆与阀体磨损

F油泵过度磨损

G多路阀调整压力不当

制动失灵

A制动电路发生断路

B牵引电极控制动器中摩擦片过度磨损

C制动器松脱或制动片间隙过大